地铁维修电源箱，防水配电箱，防水仪表控制箱，防水电气盒，防水接线盒
　　地铁是铁路运输的一种形式。一般来说，它指的是主要在地下运营的城市轨道交通系统。它是“地下铁路”或“地下铁路”（地铁，地铁，地铁）的缩写；许多这些系统的建造是为了与环境相匹配，考虑到建筑和运营成本，可能会转换为市中心以外的地面或高架路段。此外，地铁还覆盖了各种地下，地上，高密度，高流量的城市轨道交通系统（地铁）；包括高架铁路或铁路。但无论是地面还是地下，地铁都必须拥有专属的道路权利，并且没有与其他交通线路交叉，这也是地铁的主要特征，不同于轻轨运输系统。
　　世界上第一个地下铁路系统是1863年在英国开通的伦敦大都会铁路。那时，电力尚未普及，所以即使是地下铁路也只能使用蒸汽机车。由于机车释放的废气对人体有害，此时的隧道必须有一个间隔开放的通风槽。 1870年，伦敦开通了第一个穿越伦敦塔附近的泰晤士河的客运地铁，但铁路没有成功，并在几个月内关闭。最早的现有挖掘地下铁路于1890年开通，也位于伦敦，连接市中心和南部。最初，铁路的建设者计划采用类似的方法进行缆车，但最后使用的是电力机车，使其成为第一个电动地铁。
　　目前，世界上大多数地铁都是电气化的地铁。主要供电模式是轨道电源和架空电缆。因此，各类电气化设备的稳定运行对于地铁系统的长期有效运行具有重要意义。为了确保各种类型电气设备的正常运行，需要进行一些定期的定期电气化检查。为了达到这个目的，出现了地铁专用电源箱。
　　电源盒也称为工业插座盒，组合插座盒和配电盒。非标插座盒主要由机柜，工业插头，工业插座，防水保护窗和电器元件组成。盒子由塑料或不锈钢制成。在地铁维修时，需要专用的地铁出线箱。与普通电源箱相比，它具有以下特点。
　　1.由于地铁专用维修电源箱一般安装在相对潮湿的地下环境中，因此对防水等级要求较高。不仅插头和插座通常需要满足ip65或以上的防水性能，并且盒子的整体密封也需要符合这个标准。
　　2.地铁隧道的空间相对较小，检查箱的设计需要紧凑。为了留出足够的操作空间。
　　地下灯教黑暗。因此，地铁专用电源箱的插头和插座连接器在插拔过程中应方便顺畅。此外，电压颜色标准应准确，接地引脚应完全符合IEC60309的要求。榆林电气为此技术要求开发的新型防水配电箱，铸铝电箱，终端接线盒符合上述要求，具有较强的经济竞争力。玉林电气的官方网站可以访问具体的产品参数。 Www.yulinbox.com